(EVSE) (สายการชาร์จDC มีพล็อกชาร์จรถยนต์และปลายสายฟรี
ชาร์จรถไฟฟ้า (EV) ผ่านซ็อตรถ CCS 2 ที่ใช้ในการติดตั้ง
ที่สถานีชาร์จรถไฟฟ้า (EVSE)
รายละเอียดสินค้า
(CCS-2 เครื่องเชื่อมรถ) 2
1. (ชนิดพล็อกและคําอธิบาย)
ประเภทสินค้าพื้นฐาน สายไฟฟ้าความแรงดัน/กระแสไฟฟ้า
E121-40531X 80A 1000V 2×16+16+6×0.75 ₹18.5±05
E121-40631X 125A 1000V 2×35+16+6×0.75 ราคา 24.0±06
E121-41331X 150A 1000V 2×50+25+6×0.75 ราคา 28.0±08
E121-40731X 200A 1000V 2×70+35+6×0.75 ราคา 33.0±08
E121-40831X 250A 1000V 2×70(73) + 35+6×0.75 ราคา 33.5±08
2รายละเอียดสินค้า:
> iec62196 - 3 - 2016 (มาตรฐาน:IEC62196-3-2016)
> ผลการป้องกันน้ําโดยรวมของสายเชื่อมสูงกว่า
มากกว่า IP67)
(ลักษณะของสินค้า
การออกแบบใหม่ สินค้าสอดคล้องกับวิศวกรรมมนุษย์-เครื่องจักร การจับได้สะดวก
สะดวกในการใช้งาน;)
> (ความต้านทานการสัมผัสและการเพิ่มอุณหภูมิของปิ้นและ ferrules ยังคงตอบสนอง
ความต้องการของ IEC62196-2016 หลังจาก 10,000 รอบ;)
> (การออกแบบโครงสร้างภายใน
ของผลิตภัณฑ์มีลักษณะที่คัดค้าน แต่ไม่เรียบง่าย ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการการผลิตจริง)
เครื่องเชื่อม CCS-2
(วัสดุอุปกรณ์ปิดใช้พลาสติกวิศวกรรมระดับสูงใหม่
สภาพแวดล้อมยังคงสามารถรักษาความมั่นคงและการทํางานของสินค้าได้)
3. ((นิติบุคคลทางเทคนิค
(คุณสมบัติไฟฟ้า)
> (แรงดันเบอร์) 1000V DC
> (ปัจจุบันเรท) 80A/125A/150A/200A
> (ความกระชับกําลังต่อรอง) 3500V AC,@<5mA,&1min
> (ความต้านทานการปิด) 1000MΩ@500V DC
> (ความต้านทานต่อการสัมผัส) ≤3mΩ
>
(ความถี่ในการทํางาน) 50Hz
(คุณสมบัติทางกล)
> (แรงการใส่) < 100N
> (อายุการทํางาน) > 10000 次
(สภาพแวดล้อมการทํางาน)
> (ระยะอุณหภูมิการทํางาน) -30°C+50°C
> (ระยะอุณหภูมิสิ่งแวดล้อม) -30°C+105°C
> (ประเภทมลพิษ) 2
(อัตรา IP)
> (ระดับการป้องกัน) (IP54 สมานะ)
(IP55 ไม่คู่)
เครื่องเชื่อม CCS-2
(ขนาด)
(ข้อมูลความปลอดภัย)
(ตรวจสอบว่าสล็อต CCS-2 ตั้งอยู่ในสถานีชาร์จใน
เพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทก, ขับข้ามหรือสถานการณ์ใด ๆ ที่อาจเสี่ยง
ความสามารถในการใช้ของระบบ
C=1500±3%Ω 0.5w
6. ((มาตรฐานการดําเนินการ)
> IEC62196-1-2016
> IEC62196-3-2016
> EN61851-1-2014
> IEC 62893-4-2017
เครื่องเชื่อมไม่เหมาะสําหรับการผลิตและ
การทําลายวงจรไฟฟ้าภายใต้ภาระ
ด้วยการล็อค (อุปกรณ์ยึดยึด) หลังการประกอบเสร็จสิ้น)